Centerlock buje
Listado centerlock buje
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Mejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchaneste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchelos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel anillo de bloqueo está incluidoel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de primanuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientovariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 142/12mm ta / xdrcolor: negroeste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarla prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58el zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipp500km pruebas de conducción, parte de 3los seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes222 horas de pruebas totalesal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania
España
286 €
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Mejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchaneste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchelos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel anillo de bloqueo está incluidoel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de primanuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientovariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 100/12mm tacolor: negroeste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarla prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58el zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipp500km pruebas de conducción, parte de 3los seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes222 horas de pruebas totalesal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania
España
145 €
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Mejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchaneste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchelos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel anillo de bloqueo está incluidoel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de primanuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientovariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 24tamaño: 142/12mm tacolor: negroeste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarla prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58el zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipp500km pruebas de conducción, parte de 3los seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes222 horas de pruebas totalesal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania
España
286 €