Zipp replacement tyre 303 clincher firecrest 24h
Listado zipp replacement tyre 303 clincher firecrest 24h
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Radios zipp cx-ray str slv x3reserve onderdelen componenten wheels zipp replacement spokes 808 ndscaracterísticas:diseño sin orificios adicionales en el bujecasi tan ligero como el titaniomayor vida útil que otras ruedas dentadasresultados de las pruebas de fatiga
España
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Nuevo diseño de llanta y gráficas zipp¿para qué ciclistas recomendamos esta rueda?la rueda zipp 303 s tubeless está recomendada para triatlón, carretera y bicicletas ttbujes trasero zipp 176d de eje pasante 12x142 mm con freno de discos centerlocktamaño rueda: 700ctamaño de la rueda (en pulgadas): 28posición de la rueda: traseratipo de rueda: tubelesscubiertas: carbon clincherla rueda trasera de carbono zipp am 303 s tubeless sram xdr 12v con cubierta con freno de discos centerlock es una de nuestras ruedas más ligeras optimizada con una aerodinámica superior, capaz de admitir cubiertas desde 28 mm hasta 50 mm de ancho (gravel)característicasperfil de llanta 23 mm interior y 45 mm de altura24 radios sapim cx sprintpeso máximo de ciclista recomendado: 115 kg
España
578 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díavariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 24tamaño: 142/12mm tacolor: negroel resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania222 horas de pruebas totalesmejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralel anillo de bloqueo está incluidoel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de primael cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientonuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1la prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58este diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchelos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchaneste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche500km pruebas de conducción, parte de 3
España
286 €