Zipp 808 tubular firecrest disco
Listado zipp 808 tubular firecrest disco
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Tapa del eje trasero zipp 177 freno de disco trasero 11 velocidades qr (campa, sram / shimano, xdr)piezas de bicicleta bujes zipp tapas traseras 177 disc qr
España
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Características:- nueva identidad gráfica y diseños zipp que piden velocidad a gritostubular con profundidad de llanta 45 mm, para cualquier situación, probada en las clásicas de primavera y en la copa del mundo de ciclocróscon radios sapim cs sprint j-bendse incluye el anillo de cierre (freno de discos)para discos center lockse envía con tapas delanteras(freno de discos)referencia fabricante 00el nuevo buje zr1 db ha sido diseñado en alemania, y el diseño del sellado se ha mejorado para que sea más duradero y responda más rápido, gracias a los 66 puntos de anclaje
España
861 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díaj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazareste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel anillo de bloqueo está incluidovariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 142/12mm ta / xdrcolor: negronuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1la prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58en cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchanel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientomejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centraleste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de engancheel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónlos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania500km pruebas de conducción, parte de 3
España
286 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díaj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazareste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel anillo de bloqueo está incluidonuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1la prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58en cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchanel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientomejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 100/12mm tacolor: negroeste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de engancheel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónlos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania500km pruebas de conducción, parte de 3
España
145 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díaj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazareste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchevariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 24tamaño: 142/12mm tacolor: negroel resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel anillo de bloqueo está incluidonuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1la prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58en cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchanel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientomejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centraleste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de engancheel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónlos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania500km pruebas de conducción, parte de 3
España
286 €