Zipp 202 firecrest disc carbon rear
Listado zipp 202 firecrest disc carbon rear
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zipp rep nsw kit ejes+rodamrear bujes cognition gen2repuesto nsw kit eje con rodamiento rear buje generación 2en la actualidad, al catálogo de ruedas zipp se han unido una gran variedad de componentes y accesorios de ciclismodisponible en color negroconoce más sobre la empresa zippzipp es una compañía americana con más de 30 años de experiencia, conocida en todo el mundo por ser pionera en crear ruedas de carbono para ciclismo y triatlóneste producto está diseñado especialmente para el ciclismo de carretera
España
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Triple disc carbon drag washers| weight 201g | max drag 9kg | gear ratio 5| linecapacity(mm/m): 0hardened metal main shaftplease feel free contact us if you have any questionsmela ii 1000 | weight 197g | max drag 8kg | gear ratio 5precision brass gearsinterchangeable right or left hand cnc machined aluminum handleyour mela reel may arrived marked as mela or meal ii, there the same product shipiing ramdonly
España
25 €
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Características:- nueva identidad gráfica y diseños zipp que piden velocidad a gritoscon radios sapim cs sprint j-bendse envía con tapas delanteras(freno de discos)referencia fabricante 00tubular con profundidad de llanta 45 mm, para cualquier situación, probada en las clásicas de primavera y en la copa del mundo de ciclocrósel nuevo buje zr1 db ha sido diseñado en alemania, y el diseño del sellado se ha mejorado para que sea más duradero y responda más rápido, gracias a los 66 puntos de anclajepara discos center lockse incluye el anillo de cierre (freno de discos)
España
861 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totaleseste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de engancheen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchanmejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientoeste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchela prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58j-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazaral diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemanialos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesel anillo de bloqueo está incluidoel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónnuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1500km pruebas de conducción, parte de 3variantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 142/12mm ta / xdrcolor: negro
España
286 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 100/12mm tacolor: negroel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totaleseste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de engancheen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchanmejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientoeste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchela prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58j-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazaral diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemanialos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesel anillo de bloqueo está incluidoel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónnuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1500km pruebas de conducción, parte de 3
España
145 €
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El zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zipplos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totaleseste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de engancheen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchanmejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 24tamaño: 142/12mm tacolor: negroel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientoeste diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchela prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58j-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazaral diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemanialos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetesel anillo de bloqueo está incluidoel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónnuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1500km pruebas de conducción, parte de 3
España
286 €