Una mayor durabilidad

Listado una mayor durabilidad

  • Las bases de los bloques del hombro cuentan con un radio más grande para mayor resistencia y durabilidadlas bases de los bloques laterales tienen un radio mayor para unos niveles superiores de fuerza y durabilidadgracias al completamente nuevo diseño de la banda, obtiene mayor tracción en línea recta, mayor adherencia en curvas, mejor conducción y una vida más larga del neumáticolas zonas retraídas huecas entre los bloques de la banda ofrecen mayor confort al pilotolas zonas hacia atrás huecas entre los bloques de la banda proporcionan un mayor confort de conducción
    neumáticos para moto
    marca: dunlopdistribución de los bloques del hombro en cruz para mayor tracción y adherencia en condiciones de terreno medio a medio-durobeneficios clave: los bloques de la banda del neumático delantero cuentan con bordes retraídos que ofrecen mejor tracción y mayor adherencianuevo diseño que refuerza los bloques de la banda para una mayor durabilidad, resistencia a los baches y un mejor rendimiento globalel diseño de barra unida conecta y refuerza los bloques de la banda para una mayor durabilidad, resistencia a los baches y un mejor rendimiento globalcuando hay que ensuciarse dunlop sabe que a los adictos a la adrenalina les gusta meterse en lo hondo y salir embarradoscompuesto especializado en incrementar la tracción y el agarre en condiciones medias/medias-altasneumático de motocross para terrenos intermedios, predecesor del nuevo mx-52a partir del legado del d756, el mx51 eleva el listóntacos delanteros que proveen y proporcionan una mejor tracción y un mejor agarreel geomax mx51 es el pasaporte de los pilotos profesionales a la acción sin límites en el terreno barrosolo que no les gusta es quedar varados

    España

    105 €

  • La prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58este conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchemejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónlos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes500km pruebas de conducción, parte de 3este diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientolos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael anillo de bloqueo está incluidoel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zippj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 142/12mm ta / xdrcolor: negroen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchannuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania

    España

    286 €

  • La prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58este conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchemejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónlos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes500km pruebas de conducción, parte de 3este diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientolos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael anillo de bloqueo está incluidoel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zippj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazaren cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchannuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 100/12mm tacolor: negroal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania

    España

    145 €

  • La prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58este conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchemejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centralel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónlos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes500km pruebas de conducción, parte de 3este diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de engancheel cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientolos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael anillo de bloqueo está incluidoel tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zippj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 24tamaño: 142/12mm tacolor: negroen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchannuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania

    España

    286 €

  • El diseño mejorado de la junta del cubo supone una mayor durabilidad en terrenos accidentadosel zm2 también tiene mayor capacidad de transmisión de cargalos 4 grupos de 3 trinqueras están escalonados, lo que significa que siempre hay 3 trinqueras en cualquier momento, lo que es bueno para la durabilidaddiseñada en alemania con un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida- 132 puntos de enganche- diseñado con 12 trinqueras – 4 grupos de 3 – para un rápido enganche- anillo de trinquete fuerte maximizado la capacidad de carga máxima- compatible con e-mountain bikes- cuento de radios: 32h- sólo sobrealimentación, interfaz de freno de 6 pernos- variante xd o sram/shimano- tapas estándar o de par de apriete en el cubo delanteroespecificaciones:marca: zippmodelo: zm2agujeros: 32tamaño: 110/15mm ta / 31mm tccolor: negrozipp buje mtb delantero zm2 disc (6tel genio del hub zm2 es cómo logramos un compromiso más rápido) 32h 15x110 boost (tapas de 31mm rock shox) a1el conjunto de zm2 hubset de zipp ofrece un rendimiento de precisión fiable en el camino más farroneoeste conjunto de hubset de diseño alemán cuenta con 12 trinquetes y 132 puntos de compromiso para una respuesta más rápidalos 33 dientes hacen que el anillo sea fuerte con un recogedor fiable y uniformeel centro es capaz de ser utilizado en bicicletas eléctricas de montañaeste sistema de buje funciona con 12 trinquetes, en 4 grupos de 3, en un anillo de trinquete de 33 dientes

    España

    154 €

  • El diseño mejorado de la junta del cubo supone una mayor durabilidad en terrenos accidentadosel zm2 también tiene mayor capacidad de transmisión de cargalos 4 grupos de 3 trinqueras están escalonados, lo que significa que siempre hay 3 trinqueras en cualquier momento, lo que es bueno para la durabilidaddiseñada en alemania con un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida- 132 puntos de enganche- diseñado con 12 trinqueras – 4 grupos de 3 – para un rápido enganche- anillo de trinquete fuerte maximizado la capacidad de carga máxima- compatible con e-mountain bikes- cuento de radios: 32h- sólo sobrealimentación, interfaz de freno de 6 pernos- variante xd o sram/shimano- tapas estándar o de par de apriete en el cubo delanteroespecificaciones:marca: zippmodelo: zm2agujeros: 32tamaño: 110/15mm tacolor: negroel genio del hub zm2 es cómo logramos un compromiso más rápidoeste conjunto de hubset de diseño alemán cuenta con 12 trinquetes y 132 puntos de compromiso para una respuesta más rápidalos 33 dientes hacen que el anillo sea fuerte con un recogedor fiable y uniformeel centro es capaz de ser utilizado en bicicletas eléctricas de montañaeste sistema de buje funciona con 12 trinquetes, en 4 grupos de 3, en un anillo de trinquete de 33 dientesel conjunto de zm2 hubset de zipp ofrece un rendimiento de precisión fiable en el camino más farroneo

    España

    154 €

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