Sram red exogram gxp

Listado sram red exogram gxp

  • Platos Y Bielas de Carretera SRAM Force22 Yaw 50/34 No Gxp

    5mm 53x39 bb no incluido)compatibilidad: sram red® 22 desviadores; force 22 yaw? desviadores sram red® 22 &; force 22 yaw ?, cadenas sram red® 22 &; pc1170tecnología(s) destacada(s): brazos de fibra de carbono/ platos x-glider/ configuración de tornillos ocultostecnología:platos x-glider: los platos están diseñados para optimizar el rendimiento del cambio con el desviador delantero yawlos anillos más rígidos (aluminio 7075-t6 mecanizado por cnc de 5 mm) cuentan con remaches de cambio ascendente con un diseño avanzado adoptado por sram xxestá disponible en marchas completas y compactas y en varias longitudes de bielael mecanizado cnc permite controlar con precisión la forma de cada diente, la rampa y casi todas las funciones de cambio del platoy, al igual que en la red, el patrón de tornillos ocultos aprovecha mejor la fibra de carbono para mejorar aún más la rigidez y reducir el pesoel nuevo juego de bielas force 22 ofrece un rendimiento mejorado gracias al uso de carbono unidireccional en el brazo de la biela combinado con una araña de aleación forjadalos platos x-glider, más rígidos, presentan una construcción más gruesa, husillos y rampas de sincronización avanzadas, optimizadas para el cambio con el desviador delantero yaw?especificaciones:material del brazo: carbono, eje de aleación mecanizadomaterial del plato: aleación mecanizadapeso: 715g (gxp 172los platos, la cadena y el desviador están diseñados como un único sistema integrado para optimizar el rendimientocaracterísticas:el diseño de pernos ocultos aprovecha las características de la fibra de carbono al tiempo que presenta un aspecto elegantelos magníficos platos x-glider están optimizados para su uso con yaw? tecnología en el desviador delantero, para un rendimiento sin fisuras

    España

  • Biela SRAM Gx 1000 Gxp 104 64 Bcd 10 Ve Ocidades 175 36 22

    Las bielas sram gx 1000 10 velocidades aportan un rendimiento consistente en cada salidacaracterísticas: gx1000 de aluminio serie 6000 platos x-glide con tecnología para 2x10 desarrollos: 36-22 compatible con pedalier: gxp y press fit gxp opción de cubre-plato medidas: 170 mm, 175 mmincluyendo los platos sram x-glide, las bielas han sido desarrolladas para un máximo rendimiento con 2 platosx-glide pone el desarrollo que quieres cuando quieresno mas cambios fallidosun cambio sin fallos significa que nunca comprometerás velocidad o potencia por un terreno difícil o impredecible

    España

    150 €

  • Biela SRAM Red Axs D1 Gxp 172,5 Sin Plato Ni Araña 8

    T20 x 175mm punta torx insertarsólo combinable con sram arañas:con powermeter:36 a 46 dientes (0,333sram juego de manivela rojo ejes etapgxp, sin anillos de cadena, araña y escuadra inferiorgira hueco hecho de carbono, 8-hole adjunto para la araña, incl629/4)52 dientes (0,333654/2)sin powermeter:36 a 46 dientes (0619/5) 172,5mm de longitud de manivelaoriginalnumber 00618/7)50 dientes (0,333613/9)48 dientes (0,333627/8)48 dientes (0,333003variación: la manivela de ajuste del brazo delos que 172,5 mm de longitud de manivela:cantidad de anillos de cadena: nosoporte inferior: gxpmaterial: el carbono628/6)50 dientes (0,333

    España

    422 €

  • Platos Y Bielas de Carretera SRAM Red Bb30 11Sp 52/36 No Bb

    Detalles: la tecnología exogram utiliza una gran sección hueca en la estrella, reduciendo el peso y maximizando la rigidezel juego de bielas más rígido de la historiael patrón de pernos oculto se basa en las características de la fibra de carbono y ofrece un aspecto elegantelos platos x glide r tienen una construcción más gruesa, remaches de sincronización de engranajes avanzados y rampas, optimizados para el cambio con el desviador delantero yawengranaje: 52-36 dientescarcasa: bb30 (no suministrada)peso: 612gr (pesado con bielas de 175mm)distancia al centro: 110mmlongitud de la manivela: 170material: carbononúmero de platos: 2eje del pedalier: 30 mmplatos y bielas estándar: pressfit 30 / bb30 (eje corto)estuche incluido: noal parecer, lo único que faltaba era añadir dos marchas a este conjuntoeste juego de bielas combina velocidad, ligereza, aerodinámica, ergonomía, ausencia de ruido y, por supuesto, ausencia de ajustesy ahora, sin peso adicional, ofrece un sistema capaz de cambiar de marcha increíblemente rápido en la parte delantera y con las transmisiones más suaves y avanzadas en la parte trasera

    España

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