Sram bb gxp team pressfit road bb86

Listado sram bb gxp team pressfit road bb86

  • sram bielas rival 22material de plato: x-glide con recubrimietno duro anodizadotecnología: oct (open core technology)material de bielas: aluminio 6066/pulidosuministro sin eje de pedalier

    España

    203 €

  • Apto para: bb-dub-bb30-a1, bb-dub-bsa-a1, bb-dub-it-a1, bb-dub-pf-a1, bb-dub-pf30-a1, bb-dub-t47-a1marca: sram tipo: soportes inferioradecuado para: soportes inferior mtb road v3color: negronúmero de referencia del proveedor: 116418002002juego de separadores sram kit de espaciador de soporte inferior dub mtb-race v3incluye: 2,0, 4,5, 5, 6,0, 6,5, 7,5, 8,5, 9,0, 10,5 y 2 piezas de 68, 3,0, 5,5 mm y 2 separadores de aluminio bsa 2,5 estándar

    España

  • Callage spacer sram platos y bielas bb30 / pf30detalles:para platos y bielas srameje de 30 mm: bb30 y pf3011000especificacionesnº de pieza 11

    España

  • Rockshox ejes maxle stealth front road 15x100 125mm 9mm m15x1detalles técnicos de rockshox ejes maxle stealth front road campo de aplicación: bicicleta de carreteratamaño: 15x100 mmlongitud del eje: 125 mmlongitud de rosca: 9 mmpaso de rosca: m15x1,50 sobre rockshoxrock shox pone al alcance de todos los ciclistas las tecnologías empleadas por los mejores atletas del mundo, proporcionando una estabilidad y estabilidad máxima, que se traduce en una experiencia más cómoda, y por supuesto, en un mayor rendimientorock shox sabe que cada ciclista es diferente y tiene un estilo único de pedalear, y por ello te ofrece accesorios de máxima adaptabilidad, con la garantía de sramfabricante nº1 a nivel mundial de accesorios y componentes de ciclismo50 roadrockshox ofrece una alternativa a los ejes pasantes maxle lite y maxle ultimate con el eje pasante para bicicleta de carretera maxle stealth (15x100 mm) para la rueda delantera¿para qué deportistas están recomendados los productos de rock shox?las horquillas y amortiguadores rock shox son la primera alternativa para profesionales y profesionales y aficionados del ciclismo de montaña, enduro y downhill, ya que suponen toda una revolución en el sistema de suspensión del ciclismo

    España

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