Reparacion fugas
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¡tómate unos minutos para comprobar las fugas del sistema de suspensión de tu coche antes de conducir con este conjunto universal de herramientas de detección de fugas neumáticas! hace que la reparación sea más precisa, por lo que será segura y práctica
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21 €
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Motul engine oil stop leak sella eficazmente las pequeñas fugas de aceite críticas, las filtraciones y los escapesmantiene la flexibilidad de las juntas del motor y detiene las fugas de aceite a través de las juntasbasado en un paquete de aditivos muy eficaz para detener la pérdida de aceite del motor causada por las fugasfunciona rápida y fácilmente en todos los circuitos cerrados de aceitey en todos los motores de circuito cerrado de aceiterecomendado para su uso en turismos, vehículos comerciales…etccompatible con todos los aceites de motor minerales y sintéticosmotul engine oil stop leak está diseñado para ser utilizado en todo tipo de motores de 4 tiempos, gasolina y diesel, aspirados o turboalimentados, con o sin convertidor catalítico, utilizando todo tipo de combustible
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Gracias a su composición altamente eficaz, bloquea las pérdidas de aceite provocadas por las fugaslos elastomeros con el paso del tiempo pierden tensión y se agrietan, produciendo fugas de aceitemotul engine oil stop leak, sella de forma eficaz pequeñas fugas y filtraciones de aceite a través de las juntas y retenes, que pueden tener graves consecuenciasy en todos los motores con circuito de lubricación de circulación cerradarecomendado para su utilización en turismos, vehículos comerciales, etclos componentes de motul engine oil stop leak actúan recuperando la elasticidad y la tensión de todas las juntas y los retenesmotul engine oil stop leak está diseñado para utilizarse en todo tipo de motores de 4 tiempos, diésel y de gasolina, con turbocompresor o sin él, con catalizador o sin él y usando todo tipo de combustibles comercialescompatible con todo tipo de aceites de motor minerales y sintéticoseste producto actúa de forma rápida y eficaz en todo tipo de circuitos de lubricación cerrada
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