Los surcos longitudinales
Listado los surcos longitudinales
-
Apollo aspire 4g segmento deportivo premium código de velocidad w/y el hombro exterior, ancho y con un surco intermedio estrecho, garantiza una excelente maniobrabilidad en seco los tres surcos longitudinales anchos contribuyen a reducir el aquaplaning y logran una adherencia magnífica en superficies mojadas nervio central optimizado que aporta mayor precisión a la dirección contorno y distribución de la presión optimizados que consiguen ampliar la huella el compuesto de caucho butadieno-estireno (ssbr) con alto contenido de sílice garantiza una tracción inmejorable en carreteras mojadas y secas perfil de deslizamiento más estrecho para conseguir el máximo rendimiento en curvas dibujo optimizado y extraordinario patrón de desgaste que reducen el nivel de ruido durante toda la vida útil del neumático patrón de desgaste uniforme para niveles de ruido bajos durante la vida útil completa del neumático
neumáticos de verano
marca: apolloEspaña
81 €
-
surcos oblicuos anchos excelente drenaje de la nieve, del aguanieve y del aguasurcos optimizados de grandes dimensiones con 72** nervios de goma en la dirección de drenaje de la nieve y el agua de forma efectiva, y alcanzar más tracción al incrementarse el efecto lateralmejor maniobrabilidad y excelente frenada en nieve y mojado aplicaciones turismos medianos y de altas prestaciones suvs beneficios evacuación de la nieve y el agua mejorada excelente adherencia en mojado mayor eficiencia en el consumo de combustible drenaje extremo en nieve y mojado seguridad en la conducción a altas velocidades neumático de invierno yokohama eficiente en el consumo de combustible con una baja resistencia a la rodadura excelente capacidad de kilometraje recorrido propiedades surcos oblicuos anchos y ángulo variable en el surco lateral nuevo compuesto a base de una mezcla de sílice y aceite de naranja neumático eficiente en el consumo de combustible con marca bluearth aceite de naranja compuesto con sílice en los extremos surcos en circunferencia nuevo perfil ángulos variables de los surcos laterales y surcos rectos en zig-zag estabilidad lateral mejorada al tomar las curvas y antideslizante en nieve y hielo(crecimiento lateral de un 26%*)evita el aquaplanning en superficies mojadas y con aguanievecompuesto con sílice en los extremos un compuesto con terminaciones en sílice que proporciona las mejores prestaciones en invierno en un amplio rango de temperatura y bajo consumo de combustible con una baja resistencia a la rodadurase han añadido dos tipos de laminillas al área donde se necesita la rigidezmáxima adherencia en curva y profundidad óptima del surco adherencia en curva mejorada y mayor tracción efectiva en superficies nevadas y heladas con un efecto lateral maximizadodepende de las medidas**modelo convencional: 66 nervios de gomaun área de contacto fina y una gran mejora en nieve y mojado*comparado con un modelo convencionalaceite de naranja hace que el neumático sea más blando para alcanzar una mayor área de contacto en mojado y seco
neumáticos de invierno
marca: yokohamael aceite de naranja mejora las prestaciones en seco y mojadomicro laminillas en circunferencia obtienen las mejores prestaciones en superficies nevadas y heladas incluso sin frenarnuevo perfil un área de contacto maximizada, mejora la adherencia en hielo y nieverigidez óptima prestaciones mejoradas en superficies nevadas y heladas dado que se ha ampliado el área de contacto con la superficie así como el efecto lateral sin comprometer la rigidez de los bloquesEspaña
164 €
-
Dibujo de la banda de rodadura - surcos anchos y rectos los surcos anchos y rectos amplían el canal de agua para mejorar la resistencia al aquaplaninginterior: resistencia al aquaplaning y buena frenada dos surcos anchos aseguran una buena evacuación del aguaexterior: excelente comportamiento en curva mayor área de contacto gracias a nervios más amplios con surcos estrechos y poco profundos para mejorar el contacto con la calzadadibujo de la banda de rodadura - amplios bloques exteriores mayor área de contacto gracias a bloques más amplios con surcos estrechos y poco profundos para mejorar el contacto con la calzadadesarrollado para automóviles y condiciones de marcha europeas, éste neumático encaja perfectamente en las mejores berlinas deportivas y coupés del mercado* en anchuras a partir de 285 dibujo de la banda de rodadura - nervadura interior con estrías la sólida forma de los nervios internos mejora la rigidez y el rendimiento de frenada, y reduce el desgaste irregulardibujo de la banda de rodadura - amplia superficie acanalada central* mejora la estabilidad y la respuesta de la dirección a altas velocidades, gracias a la amplia superficie acanalada central
neumáticos de verano
marca: toyomejor frenada gracias a la nervadura del dibujo, que aumenta la rigidez de la banda de rodadura en ambas direccionesmejor maniobrabilidad con una gran respuesta de la dirección y alta adherenciaproxes t1 sport como respuesta a la demanda de unas mayores prestaciones en seco y en mojado, el proxes t1 sport tiene una estabilidad suprema, incluso a alta velocidad en autopistamejor maniobrabilidad y alta adherenciaEspaña
103 €
-
Dibujo de la banda de rodadura - surcos anchos y rectos los surcos anchos y rectos amplían el canal de agua para mejorar la resistencia al aquaplaninginterior: resistencia al aquaplaning y buena frenada dos surcos anchos aseguran una buena evacuación del aguaexterior: excelente comportamiento en curva mayor área de contacto gracias a nervios más amplios con surcos estrechos y poco profundos para mejorar el contacto con la calzadadibujo de la banda de rodadura - amplios bloques exteriores mayor área de contacto gracias a bloques más amplios con surcos estrechos y poco profundos para mejorar el contacto con la calzadaproxes t1 sport suv con una excelente estabilidad a velocidad de carretera y un manejo preciso en carreteras mojadas o secas, el neumático proxes t1 sport suv responde a la necesidad de un neumático de ultra alto rendimiento para estos coches de alta gama* en anchuras a partir de 285 dibujo de la banda de rodadura - nervadura interior con estrías la sólida forma de los nervios internos mejora la rigidez y el rendimiento de frenada, y reduce el desgaste irregulardibujo de la banda de rodadura - amplia superficie acanalada central* mejora la estabilidad y la respuesta de la dirección a altas velocidades, gracias a la amplia superficie acanalada central
neumáticos de verano
marca: toyomejor frenada gracias a la nervadura del dibujo, que aumenta la rigidez de la banda de rodadura en ambas direccionesmejor maniobrabilidad con una gran respuesta de la dirección y alta adherenciamejor maniobrabilidad y alta adherenciaEspaña
153 €
-
Anillo central sólido confort: estabilidad direccional y rápida respuesta en la tracción 4 anchos surcos longitudinales seguridad: asegura una eficiente evacuación del agua, evitando el aquaplanning compuesto de sílice seguridad: mejora la adherencia en superficies mojadas y optimiza el consumo reduciendo la temperatura del neumático
neumáticos de verano
marca: "gt radial"nuevo diseño asimétrico gran control de respuesta y óptima adherencia en superfi cies secas y mojadasbajo nivel de ruido y máxima estabilidad incluso a altas velocidadesEspaña
75 €
-
Característica surcos longitudinales anchos y laterales abiertos nuevo concepto de estructura para mayor rigidez compuesto de sílice en la banda de rodadura para reducir la pérdida de energía ventaja distancia de frenado 11,7 metros más corta en carreteras mojadas a 80 km/h aumento de un 10% en la estabilidad durante la conducción con cargas pesadas aumento de un 5% en la resistencia a la rodadura
neumáticos para todas las estaciones
marca: vredesteinvredestein comtrac 2 all season comtrac 2 all season combina altos niveles de seguridad y confort en todas las condiciones meteorológicasEspaña
151 €
-
surcos principales en forma de zig-zag los surcos principales en zig-zag proporcionan gran tracción y facilitan el drenaje evitando que ocurran fenómenos como el aquaplanningbloques tridimensionales con sus flancos diseñados con surcos sobre surcos el bloque central está compuesto, a su vez, por bloques en 3d que proporcionan una excelente estabilidad en seco al mantener una gran superficie de contacto sobre la carreterael polímero flexible mantiene la suavidad y la flexibilidad del neumático a bajas temperaturasbloques con múltiples laminillas las laminillas maximizan la adherencia lateral en carreteras nevadas y heladas, manteniendo los bloques compactos independientemente de que estén fabricados con un compuesto blando¡deje que sus emociones vayan por libre este invierno! laminillas tridimensionales laminillas tridimensionales en una superficie poliédrica proporcionan alto rendimiento en superficies secas, mojadas y nevadaspropiedades celebrar la belleza en invierno e inspirarse de los elementos de la naturalezaconduzca sus emocionesel micro sílice tiene un tamaño de partícula inferior al sílice convencional y mantiene la rigidez y estabilidad a elevadas temperaturas mediante una fuerte relación con el polímero incluso cuando se usa un polímero blandodrive responde a un amplio rango de temperaturas proporcionando un rendimiento óptimo en las más diversas condiciones atmosféricaslaminillas tridimensionales laminillas tridimensionales en una superficie poliédrica proporcionan alto rendimiento en superficies secas, mojadas y nevadaslos neumáticos de invierno de altas prestaciones se mantienen flexibles en invierno y tienen un diseño único para proporcionar una mejor tracciónlaminillas de mayor densidad maximizan el efecto en el borde sobre superficies nevadas y heladasdiseño del dibujo diseño del dibujo direccional el dibujo direccional proporciona adherencia y tracción en superficies nevadas y mojadas y un excelente drenajeel invierno es inspiraciónamplia gama de temperaturas el compuesto en el que está fabricado el neumático wun dibujo asimétrico rígido proporciona un alto rendimiento en superficies secas, mojadas y nevadasbeneficios laminillas tridimensionales en una superficie poliédrica proporcionan alto rendimiento en superficies secas, mojadas y nevadaslaminillas tridimensionales comparación laminillas tridimensionales - laminillas convencionales amplia gama de temperaturas el compuesto en el que está fabricado el neumático w
neumáticos de invierno
marca: yokohamalos neumáticos de invierno de yokohama están especialmente diseñados para proporcionar tracción en carreteras cubiertas por la nievesuperficies anchas permiten mantener los bloques estables y les permite apoyarse unos en otros de forma efectivaEspaña
59 €
-
Los surcos laterales interlazados en el bloque de banda de rodamiento intermedio exterior conserva la dureza y mejora el rendimiento al conducirla barra de prevención del ruido en el fondo de los surcos laterales puede perturbar flujo de aire y reducir la generación de ruidoun diseño de patrón asimétrico con cuatro surcos circunferenciales enfatiza el rendimiento del drenaje en la banda de rodamiento interior para un rendimiento mejorado en superficies mojadasel diseño de ángulo en los surcos laterales del hombro de banda de rodamiento pueden impedir el desgaste irregular al retener la dureza de la banda de rodamiento
neumáticos de verano
marca: nankangel diseño de surco lateral estrecho y el arreglo de campo 80 pueden reducir el ruido de patrónel diseño de surco lateral en la costilla de centro optimiza la dureza de bloque y realza la comodidadel diseño de perfil de banda de rodamiento plano puede incluso contactar la presuión del neumático y adcionalmente reducir el desgaste irregularEspaña
76 €
-
surcos de invierno 3d los surcos de invierno dentados en el borde de la banda de rodadura mejoran el frenado en la conducción invernalestos surcos especiales ofrecen una conducción más estable al minimizar el movimiento de los bloquespara suv´s en todo tipo de condicciones invernales neumático todoterreno para invierno, con un control excelente sobre nieve, actúa perfectamente en las condiciones secas y húmedas de climas fríos tipo de dibujo ranuras de tracción para conducción sobre nieve las ranuras laterales con forma de alas de gaviota expulsan la nieve desde todas direcciones mejorando la conducción en carreteras y superificies invernalescompuesto aqua pine mayor agarre en situaciones de nieve y humedad gracias al uso de una resina altamente refinadaestructura de neumáticos avanzado compuesto de sílice para un rendimiento óptimo en condiciones húmedas compuesto de sílice de alta densidad para un rendimiento óptimo en condiciones húmedasalambre del talón de alta resistencia el alambre del talón de alta resistencia garantiza la estabilidad en la conducción incluso a velocidades altaslos componentes naturales garantizan la flexibilidad del caucho en un amplio intervalo de temperaturasrefuerzo de fibra de doble capa la estructura de doble refuerzo de fibra de la carcasa garantiza la dureza del neumático a nivel estructuraldibujo interior en forma de tubería de agua el dibujo interior en forma de tubería de agua de los bloques del lado interior del hombro mejora el agarre en las superficies mojadas al drenar, de forma eficaz, la humedad del suelo
neumáticos de invierno
marca: hankookaplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia la capa de acero de toda la cubierta aumenta la rigidez de la banda de rodadura y la cubierta del borde mejora el rendimiento en la conducciónEspaña
140 €
-
surcos de invierno 3d los surcos de invierno dentados mejoran el frenado en la conducción invernalgracias a estos surcos especiales, la conducción es más estable al minimizar el movimiento de los bloquesdibujo interior en forma de tubería de agua el dibujo interior en forma de tubería de agua en el bloque del hombro mejora el rendimiento en condiciones mojadas al expulsar el agua de la ranura principalel neumático se ha reforzado uniformemente gracias a la dispersión estable de las moléculas en comparación con los compuestos convencionalescompuesto aqua pine de segunda generación la resina altamente refinada ofrece un agarre en condiciones mojadas significativamente mejoradokilometraje más alto el kilometraje ha mejorado como resultado de la mejora del compuesto
neumáticos de invierno
marca: hankooken invierno, seguridad con la tecnología i'cept frenado seguro y eficiencia en la tracción en carreteras con hielo y nieve eficiencia fiable en condiciones mojadas con un patrón antiaquaplaning kilometraje avanzado para un mayor uso semisurco en forma de v invertida el ángulo en semisurco optimizado puede mejorar el agarre lateral al tomar las curvas en condiciones de nieve importanteranura lateral aqua slush la ranura lateral aqua slush ofrece un agarre lateral optimizado y expulsa el agua eficazmente del centro a los ladoshendiduras para agarre en el hielo las hendiduras para agarre en el hielo ofrecen un mejor rendimiento en las curvas gracias a las subranuras internasEspaña
69 €
-
surcos de invierno 3d los surcos de invierno dentados en el borde de la banda de rodadura mejoran el frenado en la conducción invernalestos surcos especiales ofrecen una conducción más estable al minimizar el movimiento de los bloquescompuesto aqua pine mayor agarre en situaciones de nieve y humedad gracias al uso de una resina altamente refinadaestructura de neumáticos avanzado compuesto de sílice para un rendimiento óptimo en condiciones húmedas compuesto de sílice de alta densidad para un rendimiento óptimo en condiciones húmedaslos componentes naturales garantizan la flexibilidad del caucho en un amplio intervalo de temperaturasmayor número de cables de acero los cables de acero adicionales mejoran el rendimiento de la conducciónranuras de tracción para conducción sobre nieve las ranuras laterales con forma de alas de gaviota expulsan la nieve desde todas direcciones mejorando la conducción en carreteras y superficies con nievedibujo interior en forma de tubería de agua el dibujo interior en forma de tubería de agua de los bloques del lado interior del hombro mejora el agarre en las superficies mojadas al drenar, de forma eficaz, la humedad del suelola perfección para todo tipo de condiciones invernales excelente control en la nieve, actúa perfectamente en las condiciones secas y húmedas de climas fríosrefuerzo de fibra de doble capa la estructura de doble refuerzo de fibrade la carcasa garantiza la dureza del neumático a nivel estructural
neumáticos de invierno
marca: hankookaplicación de alambre en la correa de acero de alta resistencia la capa de acero de toda la cubierta aumenta la rigidez de la banda de rodadura y la cubierta del borde mejora el rendimiento en la conducciónalambre del talón de alta resistencia al aumentar la fuerza de unión entre la rueda y la llanta, el neumático se fija sólidamente a la ruedaEspaña
120 €
-
surcos micro-gauge 3d: una innovadora tecnología que permite engranar las paredes de los surcos de este modo, los bloques de la banda de rodadura sometidos a carga se mantienen estables y se controla la cantidad de calor generado, lo que aumenta tanto la manejabilidad como el kilometrajediseño de la banda de rodadura asimétrico: el lateral interior abierto mejora el agarre sobre mojado, los surcos circunferenciales anchos ayudan a resistir el aquaplaning y el lateral exterior sólido optimiza la manejabilidad en secoprotección de la llanta: se extiende más allá del saliente de la llanta, lo que contribuye a proteger contra daños cuando la rueda roza un bordillo
neumáticos de verano
marca: cooperestructuras de amortiguación del ruido: reduce el ruido aéreo generado por el contacto entre el neumático y la carreteragama de equipamientos: disponible para llantas de diámetro comprendido entre 16” y 21”, con índices de velocidad h, v, w e ypolímero funcionalizado con sílice: formulado para proporcionar un mayor agarre sobre mojado y un menor desgaste de la banda de rodadura y fomentar el ahorro de combustibleEspaña
86 €
-
Expulsores de piedras los expulsores de piedras protegen los surcos de la huella de las perforaciones y pinchazoslos canales de surcos autolimpiadores ofrecen una excelente tracción en carreteras no asfaltadas y una mayor adherencia en condiciones mojadastacos laterales ondulados cuenta con un diseño de patrón en forma de garra que garantiza un mayor aplomo y un mejor rendimiento en terrenos rocososofrece un increíble agarre en carreteras no asfaltadasprotección excelente del flanco el flanco cuenta con unos bordes adicionales más profundos para que el agarre y la tracción sean excelentes en carreteras no asfaltadasengineered for durability and reliability (diseñado para que dure y sea fiable) gracias a la tecnología resistente a las perforaciones y a los cortes, y gracias a una huella resistente a los daños la durabilidad y el rendimiento son excelentes incluso en los terrenos más salvajes y agrestesconserva un rendimiento excepcional en carreteras no asfaltadasdiseño terrain-strike de la huella el amplio dibujo abierto de la huella se ha diseñado para una mayor tracción y durabilidad, para que el rendimiento sea mayor en condiciones secas y mojadasrobusto neumático todo terreno con banda de rodadura de alta resistencia neumático todo terreno para superficies no asfaltadas con banda de rodadura resistente e impresionante tracción
neumáticos de verano
marca: hankookEspaña
142 €
-
Revolucionario material de revestimiento reforzado una carcasa más robusta que garantiza la estabilidad del neumático y mantiene la precisión de dirección incluso a altas velocidades ventajas: dirección estable y fiable diseño de banda de rodadura clásico en bloques con surcos optimizados los numerosos bloques multidireccionales que posee este diseño de banda de rodadura crean múltiples bordes de ataque (que aumentan el agarre) y proporcionan una distribución eficiente de los surcos (para una mejor evacuación del agua)un diseño clásico con todas las características de un neumático moderno excelente agarre maniobrabilidad y frenado óptimos en carreteras tanto secas como mojadas precisión de dirección y estabilidad también a altas velocidades presentamos sport classicun neumático que incorpora las avanzadas tecnologías de dunlop adaptadas a los coches clásicos
neumáticos de verano
marca: dunlopventajas: maniobrabilidad y rendimiento de frenado mejorados sobre superficies mojadasventajas: la maniobrabilidad y el rendimiento de frenado en seco propios de los automóviles modernos con un tacto de dirección adaptado los coches clásicoscompuesto de sílice moderno se adapta a la carretera para ampliar la superficie de contactoventajas: apariencia clásica con tecnologías modernas, entre ellas un mejor agarre sobre carreteras mojadas y una mayor resistencia al aquaplaning la tecnología más avanzada en bloques de protección los sólidos bloques de protección unidos mediante conexiones reforzadas aumentan la rigidez del neumático, que a su vez optimiza la transmisión de fuerzassport classic la tecnología más avanzada de dunlop diseñada para los vehículos clásicosEspaña
178 €
-
Mayor tracción sobre nieve los surcos en zigzag con bordes angulares mejoran el agarre entre la nieve de los surcos y de la carretera mejor agarre y frenada sobre mojado de su categoría la nueva tecnología nanoselectiva de mezcla del compuesto mejora la dispersión de sílice en el compuesto nano pro-tech™ y consigue las mejores prestaciones de frenado y viraje sobre mojado de su categoría1, según las pruebas realizadas por tüv, y una adherencia en superficie mojada de clase a según los requisitos de la etiqueta de la uemenor distancia de frenado sobre nieve y hielo la combinación de hendiduras en 2d (en el centro) y 3d (en la zona del hombro de la banda de rodadura) consigue unas prestaciones de frenado excelentes y reduce la distancia de frenado en carreteras cubiertas de nieve y hielo
neumáticos de invierno
marca: bridgestoneel tiempo invernal es cada vez más impredecible, con lluvias torrenciales, temperaturas bajo cero frecuentes y nevadas en lugares en los que llevaban años sin producirsecontrola tu viaje durante todo el invierno prestaciones extraordinarias sobre nieve y hielo mejor agarre y frenada sobre mojado de su categoría tecnología driveguard disponible en determinadas medidas el neumático bridgestone blizzak lm005 proporciona a los conductores un control total en condiciones invernaleseste neumático ofrece unas excepcionales prestaciones sobre nieve y hielo, así como unos niveles insuperables de adherencia y frenado en superficie mojada dentro de su categoría1España
72 €
-
La especial geometría de los surcos del plato permiten unidadescanal de ventilación que hace que la carga térmica del abrasivo sobre la pieza de trabajo se reduzca considerablementeapropriado para:esmerilhadeiras 115/125, eixo, tornillo:m14los platos de apoyo y los discos de desbaste cc-grind se pueden utilizar en amoladoras angulares estándarel especial diseño del plato de apoyo aumenta la capacidad de arranque de material de forma significativarecomendaciones de seguridad: la velocidad periférica máxima es de 80 m/slos platos de apoyo y los discos de desbaste cc-grind se pueden utilizar en amoladoras angulares estándarcon este sistema patentado se reducen al mínimo los tiempos de cambio de la herramienta
España