Dunlop sp sport maxx
Listado dunlop sp sport maxx
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¡equipa tu vehículo con las últimas novedades del sector! ¡compra neumático para coche dunlop sp sport maxx 235/45wr20 y que no te falte ningún detalle! vehículo: camióntodoterrenotemporada: veranoancho: 235 mmunidades: 1 unidadvelocidad: w - 270 km/hprotección de llanta: sííndice de carga a: 100 kgdecibelios: 72agarre: bneumático antipinchazos: noperfil: 45características: sin cámarabarro y nieve: noconsumo: dhielo: nodesmontado: noondas: 2profesional off road (por): no3 picos montaña (3mmsf): nopulgadas: 20no incluye: llantaetiqueta energética (eprel)https://epreleu/screen/product/tyres/530255
España
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¡equipa tu vehículo con las últimas novedades del sector! ¡compra neumático para coche dunlop sp sport maxx 215/45hr16 y que no te falte ningún detalle! vehículo: camióncochetemporada: veranounidades: 1 unidadvelocidad: h - 210 km/hprotección de llanta: sííndice de carga a: 86 kgdecibelios: 69agarre: cneumático antipinchazos: noperfil: 45características: sin cámarabarro y nieve: noconsumo: chielo: nodesmontado: noondas: 2profesional off road (por): no3 picos montaña (3mmsf): noancho: 215 mmpulgadas: 16no incluye: llantaetiqueta energética (eprel)https://epreleu/screen/product/tyres/110552
España
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¡equipa tu vehículo con las últimas novedades del sector! ¡compra neumático para coche dunlop sp sport maxx-gt 255/45yr17 y que no te falte ningún detalle! vehículo: camióncochetemporada: veranounidades: 1 unidadvelocidad: y - 300 km/hprotección de llanta: sííndice de carga a: 98 kgdecibelios: 69agarre: bneumático antipinchazos: noperfil: 45características: sin cámarabarro y nieve: noconsumo: chielo: nodesmontado: noondas: 1profesional off road (por): no3 picos montaña (3mmsf): noancho: 255 mmpulgadas: 17no incluye: llantaetiqueta energética (eprel)https://epreleu/screen/product/tyres/529123
España
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¡equipa tu vehículo con las últimas novedades del sector! ¡compra neumático para todoterreno dunlop sp sport maxx-gt rof 325/30yr21 y que no te falte ningún detalle! vehículo: camióntodoterrenotemporada: veranoancho: 325 mmunidades: 1 unidadvelocidad: y - 300 km/hprotección de llanta: sííndice de carga a: 108 kgdecibelios: 72agarre: bneumático antipinchazos: síperfil: 30características: sin cámarabarro y nieve: noconsumo: chielo: nodesmontado: noondas: 1profesional off road (por): no3 picos montaña (3mmsf): nopulgadas: 21no incluye: llantaetiqueta energética (eprel)https://epreleu/screen/product/tyres/529284
España
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neumáticos de verano
marca: dunloprunonflat tecnología de neumático autoestable dunlop (dsst)excelente maniobrabilidad en seco y mojado rendimiento supremo en aceleración y frenada alta resistencia al aquaplaning estabilidad y confort dunlop sp sport maxx es un neumático probado de carreras que proporciona el máximo agarre para coches deportivos de alto rendimientola tecnología dunlop runonflat permite conducir después de un pinchazo o reventón hasta 80 kmaviso de seguridad los neumáticos runonflat de dunlop solamente se deben montar en coches diseñados para llevar neumáticos planos y equipados con un dispositivo de control de la presión en los neumáticos totalmente operativo, como por ejemplo dunlop warnairel máximo agarre y maniobrabilidad ofrecen una conducción más placenterapara vehículos de alto rendimientoconsulte el manual de su vehículo y las recomendaciones de los fabricantes ya que puede haber diferencias entre los vehículos concretoslos neumáticos runonflat utilizan paredes laterales reforzadas que permiten mantener la movilidad de un neumático después de haber perdido completamente la presión del aireno se deben recorrer más de 80 km/50 millas a una velocidad máxima de 80 km/h/50 mphEspaña
273 €
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La tecnología dunlop touch es el motivo del excepcional rendimiento de sp sport maxx
neumáticos de verano
marca: dunlopsp sports maxx tiene un excelente rendimiento sobre mojadosp sport maxx tt se beneficia de la tecnología dupont™ kevlar® para aumentar el nivel de rendimientola tecnología dunlop touch asegura el mayor nivel de respuesta y contacto con la calzadael diseño de la banda de rodadura de sport maxx tt controla la presión por el neumático de forma más eficaz, lo que mejora la maniobrabilidad sobre seco y mojadomaniobrabilidad de precisión gracias a dupont™ kevlar®este resistente compuesto crea un flanco más rígido, lo que mejora la precisión de conducciónventajas percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisiónlona sin juntas (jlb)el sistema mfs utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la ruedaventajas rendimiento superior de frenada y aceleración, excelente maniobrabilidad en carretera en verano y otoño, agarre superior, resistencia al desgasteexcelente maniobrabilidad en seco y mojadoventajas protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillosla transición de recta a curva se realiza con suavidad, lo que aumenta el tiempo de percepción de la calzada y permite reaccionar a tiemposistema de asiento del talón específicodisfrute de una conducción suave y precisa a alta velocidad, gracias al diseño de nervadura central estableun sistema que protege el borde de las llantasla presión se reparte de forma uniforme por el neumático, lo que pone más caucho en contacto con la superficie de conducciónestabilidad y comodidadmáxima protección de la llanta (mfs)el patrón de la banda de rodadura minimiza el ruido para una conducción más cómoda y silenciosadel mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carreteraprobado en competición, el compuesto de caucho proporciona agarre adicional en calzadas secas y mojadashay una mayor respuesta a la aceleración y un menor tiempo de frenadolos bloques rígidos del hombro añaden estabilidad adicional en las curvasel diseño de mrt aplica diez radios, por lo que es más precisola disposición asimétrica de surcos mejora el agarre, lo que permite un mayor control a altas velocidadespara coches deportivos de alto rendimientodisfrute de un mayor agarre y una menor distancia de frenada en seco y mojado, gracias a un compuesto único de banda de rodadura que contiene nanopartículas probadas en competiciónventajas mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvasgran resistencia al aquaplaningde esta forma crea una zona de amortiguacióneste compuesto mejora el rendimiento en aceleración y reduce el desgaste y el deterioro del neumáticolas transiciones suaves de curvas a rectas le dan más tiempo para percibir la calzada y reaccionar, incluso a alta velocidadbanda de rodadura multirradio (mrt)las zonas especiales de la banda de rodadura expulsan el agua rápidamente de la huella del neumático, lo que reduce el riesgo de aquaplaning en mojadode este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carreterael efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivascompuesto dual silicael compuesto duradero tiene un bajo desgaste que permite recorrer más kilómetrosexcelentes prestaciones de frenado y aceleraciónuna tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidadesventajas estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniformerefuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisaEspaña
202 €
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neumáticos de verano
marca: dunloprunonflat tecnología de neumático autoestable dunlop (dsst)sp sport maxx gt 600 brinda un agarre de alto nivel sobre terrenos secos y mojados para responder a las exigencias de la conducción deportivala tecnología dunlop runonflat permite conducir después de un pinchazo o reventón hasta 80 kmlos neumáticos dunlop se realizan utilizando diferentes compuestos de caucho que tienen propiedades distintas a la del neumáticoaviso de seguridad los neumáticos runonflat de dunlop solamente se deben montar en coches diseñados para llevar neumáticos planos y equipados con un dispositivo de control de la presión en los neumáticos totalmente operativo, como por ejemplo dunlop warnairla tecnología jointless band de dunlop mantiene la forma a alta velocidad, lo que proporciona una conducción más suave y maximiza el control de direcciónla tecnología dunlop ® autoportante (dsst) ® utiliza una construcción de pared lateral patentada para permitir continuar conduciendo hasta 50 millas a 50 millas por hora en condiciones normaleste permiten conducir a una velocidad máxima de 50 millas por hora durante un máximo de 50 millas, para ayudarle a alcanzar un lugar seguro o zona de serviciolona sin juntas (jlb)un segmento central sólido ayuda a mejorar la respuesta de la dirección y retroalimentacióninspectores profesionales y máquinas especiales inspeccionan todos los neumaticos para asegurarse que cada uno lleva la más alta calidadla banda de rodadura incluye bloques de hombro grandes y nervaduras centrales continuas para una dirección y conducción en curvas precisalos surcos centrales rectos maximizan la dispersión del agua para asegurar una conducción segura con lluvia intensanuestros neumáticos run-flat utilizan tecnología dsst de responder mientras se desinflan o incluso estan ya desinfladosjointless band technology ™ ayuda a mantener la forma del neumático, lo que permite un funcionamiento suave a velocidades de autopistaagarre lateral sobre mojado y secogran resistencia al aquaplaningno se deben recorrer más de 80 km/50 millas a una velocidad máxima de 80 km/h/50 mphcomodidad en la conducciónconsulte el manual de su vehículo y las recomendaciones de los fabricantes ya que puede haber diferencias entre los vehículos concretosun neumático extrema rendimiento con tecnología run-flatel patrón de la banda de rodadura asimétrica ayuda a proporcionar un equilibrio de rendimiento sobre mojado y secousa sílice para mantener la flexibilidad en superficies mojadaslas partículas de carbono en el compuesto ayudan a asegurar un buen agarre en seco, para un frenado y aceleración mejoradoselegible para turismos y camiones ligeroslas ranuras circunferenciales y laterales de barrido ayudan a proporcionar eficaz la evacuación del agua para mejorar la tracción sobre mojadomaniobrabilidad de precisión a alta velocidaddisfrute al máximo de la conducción al viajar a alta velocidadmulti-pitch tread design technology ™ ayuda a reducir el ruido para un paseo tranquilolos neumáticos runonflat utilizan paredes laterales reforzadas que permiten mantener la movilidad de un neumático después de haber perdido completamente la presión del aireuna tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidadesventajas estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniformeEspaña
360 €
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Diferencia media de kilómetros entre michelin latitude tour hp y dunlop sp quattro maxx (22michelin latitude tour hp para todos los vehículos 4x4 de utilización mayoritariamente por carreteray con michelin total performance, más prestaciones juntasbeneficios: el neumático michelin 4x4 que le ofrece el máximo confort y una excelente duracióntecnología: el compuesto ""terrain-proof"" para una mayor duración la laminilla stabiligrip para mayor confort y mayor seguridad en mojado la arquitectura ""deformable y rígida"" para una mayor seguridad en mojado y duración aviso lega: * audi q5, porsche cayenne, mercedes clase m, clase r, range rover evoquees el neumático 4x4 que ofrece el máximo confort y una excelente duración160 km más de media que sus competidores (1) (1) según los resultados de las pruebas realizadas por dekra test center a petición de michelin con un audi q5 en abril-mayo de 2015 con neumáticos 235/60 r18630 km) y continental eco contact 5 suv (24numerosas dimensiones homologadas por los fabricantes de autómoviles*123 km), pirelli scorpion verde (28
neumáticos de verano
marca: michelinEspaña
166 €
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neumáticos de verano
marca: dunlopdisfrute de una adherencia excepcional a la calzada con sport maxx gtsport maxx gt mantiene su forma a alta velocidad, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y resistencia al desgastela tecnología dunlop touch combina varias características avanzadas que proporcionan una precisa maniobrabilidad y capacidad de respuestala nueva generación de neumáticos dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumáticoel diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadasventajas percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisiónel sistema mfs utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la ruedalona sin juntas (jlb)ventajas rendimiento superior de frenada y aceleración, excelente maniobrabilidad en carretera en verano y otoño, agarre superior, resistencia al desgasteventajas protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillossistema de asiento del talón específicoexcepcional agarre en seco y capacidad de respuesta para una conducción deportiva de alto rendimientoventajas mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcionalun sistema que protege el borde de las llantasprecisa maniobrabilidad y capacidad de respuestamáxima protección de la llanta (mfs)del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carreteracompuesto de banda de rodadura mezclado con nanopartículas de negro de carbono de competicióndiseño asimétrico de la banda de rodaduraperfil de la banda de rodadura más planola presión se distribuye por la zona de contacto, lo que resulta en transiciones más suaves de las rectas a las curvasel diseño de mrt aplica diez radios, por lo que es más precisoventajas agarre superior en seco y en mojado mejorado, frenado preciso y menor desgastela superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisiónun perfil de la banda de rodadura más plano permite poner en contacto con la calzada mayor parte del neumático para una mayor precisión y percepción de la calzadaventajas mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvasel compuesto de la banda de rodadura está mezclado con negro de carbón para aumentar el agarre en seco y el rendimiento de frenadoratio variable entre la superficie de contacto y de no contactouna superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisiónde esta forma crea una zona de amortiguacióneste compuesto mejora el rendimiento en aceleración y reduce el desgaste y el deterioro del neumáticocompuesto de sílice-plusventajas gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de direcciónestas nanopartículas, combinadas con resina y polímeros, proporcionan una excelente adhesión sobre superficies secas y mojadasbanda de rodadura multirradio (mrt)un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaningventajas mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaningde este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carreterael efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivascompuesto dual silicaun compuesto derivado de los polímeros utilizados en competiciones de motor que proporciona un excelente agarre, especialmente sobre mojado y a bajas temperaturasventajas rendimiento superior de frenada y aceleración, agarre elevado sobre mojado y con tiempo frío, bajo desgasteagarre en seco excepcional con tecnología de carrerasuna tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidadesventajas estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniformerefuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisael bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvasel diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaningEspaña
183 €
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neumáticos de verano
marca: dunlopel neumático sp sport 01 y sport 01a de dunlop®, pertenecen al grupo ultra alto rendimiento para verano y son fabricados para autos deportivos cupé y sedáncomo todo neumático de verano el sp sport 01 y el sport 01a, no fueron fabricados para utilizar en temperaturas cercanas al nivel de congelación, hielo o nieveel sp sport 01, fue diseñado para ser un neumático de talentos múltiples y ser utilizado como equipo original, en autos fabricados por los líderes de la industria, para complementar sus últimos modelosel flanco del sp sport 01, posee un diseño gráfico con letras negras al reverso sobre una banda serrada, además, posee un pestaña que protege la llanta de los posibles daños causados por las acerasinternamente, el sp sport 01, posee correas gemelas de acero reforzadas con la tecnología “jointless band” de dunlop®, la cual, utiliza nailon envuelto en espiral sin unión, para prevenir que el neumático se expanda a velocidades elevadas y minimizar el pesosu construcción externa, utiliza una mezcla 100 % sílice que aumenta el agarre en seco y mojado, a la vez que, reduce la resistencia al rodar y disminuye el desgastela banda de rodamiento posee un diseño asimétrico con tres áreas, que unen una apariencia atractiva con un andar tranquilo y seguroun cordón de rayón refuerza la carcasa y mejora la calidad del andar, mientras que, el talón o alambre del aro, es reforzado con aramid, para un ajuste más fuerte y seguro del neumático a la llantaEspaña
133 €
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neumáticos de verano
marca: dunlop000 kilometros en comparación con el producto antecesor, dunlop sp fastresponse a un precio promedio por litro de € 1,59 y un consumo de combustible de 9ltestado por tüv süd automotive en septiembre de 2012 por orden de goodyear dunlop""innovadores bloques de reducción de frenada de dunlop reducen la distancia de frenado en mojado y en secoel sport bluresponse está compuesto por un polímero que favorece un mejor agarre y la maniobrabilidad en supercie mojadala nueva generación de neumáticos dunlop presenta un perfil más plano de la banda de rodadura, con un 4-8% más de superficie de contacto, dependiendo del tamaño y tipo de neumático""el modelo sport bluresponse cuenta con un diseño aerodinámico y un compuesto base de baja generación de calor que reducen en un 30% la resistencia a la rodadura frente a sus predecesores*el diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadasel sistema mfs utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la ruedalona sin juntas (jlb)canales de los hombros más cerrados que disminuyen el nivel de ruido percibido, obteniendo una conducción más silenciosa y cómodalos resultados pueden variar en función de (pero no limitado a) las condiciones de la carretera y el tiempo, el estilo de conducción, condiciones de desgaste, dimensiones de los neumáticos, la presión y el mantenimiento del vehículodiseñado para el ahorro de combustiblefuente: comisión europeaventajas protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos"" comparado con el comportamiento medio de cuatro competidores y su predecesorexcelente comportamiento en superficie mojadaesto se traduce en un ahorro medio de 100€ en combustible por año**ventajas mayor estabilidad y precisión al volante para un menor desgaste irregular de la banda de rodadura, precisión y estabilidad en curvas excelentes, agarre en seco excepcionalun sistema que protege el borde de las llantasmáxima protección de la llanta (mfs)diseño asimétrico de la banda de rodaduraperfil de la banda de rodadura más planoel diseño de mrt aplica diez radios, por lo que es más precisodistancia de frenado 3 metros más corta en seco comparado con la competenciala superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisiónlos canales centrales anchos evacúan mayor cantidad de agua, reduciendo el riesgo de aquaplaningventajas mejora significativamente del control en la evolución de la huella en todas las condiciones de conducción, extraordinaria maniobrabilidad en seco y en mojado, mayor control en curvasmedida del neumático: 205/55 r16 91v, vehículo testado: vw golf, pruebas realizadas en mireval (fr), papenburg (ale) y garching (ale), informe nº 76249744**ahorro de combustible basado en una reducción estimada del 5% sobre un kilometraje medio anual de 14rumorosidad mejoradaratio variable entre la superficie de contacto y de no contactouna superficie de contacto más amplia proporciona una mayor estabilidad y una percepción de la carretera mejorada, gracias a lo cual los neumáticos responden rápidamente y con precisión8 metros más corta en mojado comparado con la competenciade esta forma crea una zona de amortiguaciónmenor distancia de frenadoventajas gran resistencia al aquaplaning, mayor superficie de contacto, mayor estabilidad en curvas y precisión de dirección"" rumorosidad mejoradabanda de rodadura multirradio (mrt)un diseño de banda de rodadura asimétrica con un ratio variable entre la superficie de contacto y de no contacto proporciona mejores niveles de resistencia al aquaplaningventajas mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaningde este modo, se puede garantizar un despliegue altamente eficaz de la presión en la superficie de contacto de la carreterael efecto es una transición más suave de la recta a la curva, lo que conlleva unas reacciones más precisas y progresivasdiseñado para proporcionar un elevado comportamiento en la conducción estos bloques extra aumentan el contacto con la carretera en caso de frenado59/litro sin plomo basado en el precio medio de combustible de octubre en franciadiseñado para el ahorro de combustible: 30% mejor que su predecesorsin comprometerte distancia de frenado 2una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidadesventajas estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniformeel bloque de protección externo de gran tamaño garantiza un drenaje rápido y sin turbulencias de agua y garantiza una excelente estabilidad en las curvasel diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaningEspaña
65 €
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neumáticos de verano
marca: dunlopsp sport 01 une tres propiedades claves del rendimiento en un innovador neumáticoun neumático con múltiples capacidades para los vehículos de clase media o de lujo sp sport 01 une tres propiedades claves del rendimiento en un innovador neumáticowinter sport 3d está optimizado para superar todas las condiciones invernales, gracias a tres entalladuras diferentes colocadas en partes específicas del neumáticoel neumático mantiene su forma a alta velocidad para un control preciso en las curvasel diseño asimétrico de las entalladuras mejora el agarre en superficies secas y mojadasventajas percepción de la carretera mejorada, mayor estabilidad y precisiónel sistema mfs utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la ruedalona sin juntas (jlb)la banda de rodamiento asimétrica incluye tres zonas diferenciadas que proporcionan un equilibrio perfecto de maniobrabilidad deportiva, alta resistencia al aquaplaning y suave comodidad de conducciónagarre lateral sobre mojadoventajas protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillosunos bloques especiales en la banda de rodadura dispersan rápidamente el agua cuando llueve muchoconducción silenciosa y cómodasistema de asiento del talón específicodisfrute de una conducción silenciosa gracias al diseño de bloque que anula las frecuencias irritantesun sistema que protege el borde de las llantasel patrón asimétrico de la banda de rodadura aumenta la estabilidad en las rectas y las curvasmáxima protección de la llanta (mfs)del mismo modo que las manos sujetan el volante, el sistema de asiento del talón específico garantiza un mayor control y una sorprendente percepción de la carreteraexcelente rendimiento con varias condiciones meteorológicas maniobrabilidad de alta velocidad agarre lateral sobre mojado conducción silenciosa y cómoda conducción en condiciones invernalesmaniobrabilidad de alta velocidaddiseño asimétrico de la banda de rodadurala superficie acanalada central continua aumenta la estabilidad y la precisiónexcelente rendimiento con varias condiciones meteorológicasde esta forma crea una zona de amortiguaciónventajas mejor rendimiento en rectas y curvas, mayor resistencia frente al aquaplaningel patrón de la banda de rodadura está optimizado para un desgaste uniforme, lo que aumenta la comodidad y alarga la vida útil del neumáticoexperimente una conducción por autopista suave y estableel compuesto completo de sílice asegura unos altos niveles de agarre y potencia de frenado sobre en seco y mojadouna tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidadesventajas estabilidad superior a altas velocidades, desgaste suave y uniformerefuerza el vínculo entre el neumático y la llanta para disfrutar de una experiencia de conducción más precisael diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona una mejor maniobrabilidad y mayor resistencia frente al aquaplaningEspaña
153 €
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neumáticos de verano
marca: dunlopdunlop sport maxx rt2 una adherencia y precisión de conducción óptimas mejor adherencia en curva en carreteras secas y mojadas contrarreacción y precisión de conducción mejoradas menor distancia de frenado, especialmente a altas velocidades mejor adherencia en curva en carreteras secas y mojadas proporciona un mayor refuerzo y rigidez gracias al contacto mejorado del caucho con la calzada y garantiza una mejor adherencia en curvacontrarreacción y precisión de conducción mejoradas reduce el diámetro y el revestimiento para aproximar el neumático a la carretera y mejorar la precisión de la conducciónmenor distancia de frenado, especialmente a altas velocidades la optimización de la geometría que proporciona el neumático incrementa la rigidez del bloque y garantiza una menor distancia de frenado a alta velocidadEspaña
88 €
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neumáticos de verano
marca: dunlopcontorno del neumático optimizado al optimizar la forma circular de este neumático de alto rendimiento, dunlop brinda una rigidez y resistencia a la rodadura mejoradossport maxx race 2 un neumático premium para coches deportivos que ofrece un rendimiento excelente en carreteras secas fuerte adherencia en condiciones secas estabilidad en las curvas, incluso bajo fuerzas g altas dirección precisa excelente estabilidad a altas velocidades bridas en el primer surco de la banda de rodadura inspiradas en las estructuras de apoyo encontradas en la naturaleza, las bridas del primer surco de la banda de rodadura del neumático aumentan su rigidez sin añadir exceso de cauchoesto crea un neumático deportivo rígido pero ligero que brinda una velocidad y un rendimiento óptimosesto genera una mayor estabilidad en el rendimiento a largo plazo, incluso bajo condiciones de conducción altamente dinámicasrevestimiento híbrido con fibra de aramida este neumático deportivo cuenta con un revestimiento híbrido, fabricado con fibras de aramida, que mantiene una zona de contacto constante con la carretera sin importar la velocidadcompuesto derivado de neumáticos de competición el compuesto especial derivado de neumáticos de competición se calienta más rápidamente que el de los neumáticos normales, lo que aumenta la fricción entre el neumático y la superficie de la carretera para lograr una mejor adherencia y desgaste de rodaduragracias a una distribución de la presión cuidadosamente equilibrada en toda la huella del neumático, disfrutará de una mejor respuesta en las curvas y de una precisión mejorada en la direcciónEspaña
294 €
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Serie intensiva de palas para padel dunlop 2023descubre más sobre la marca dunlop todos sabemos que dunlop sport, es una de las marcas favoritas de los deportistasdunlop inferno carbon elite negra y roja, características ataca a tus rivales y defiende el punto con la dunlop inferno carbon elite 2023saca tu mejor juego con la pala de pádel inferno carbon elite de la serie avanzada dunlop padel 2023, un modelo que se adapta a cualquier estilo de juegopara su construcción se ha utilizado carbono al 100% con un nuevo diseño tri-bar que le aporta mayor rigidez a la estructurael nuevo refuerzo tri-bar evolucionado proporciona gran estabilidadtambién genera muy buenas sensaciones al golpear con la goma pro eva del interior y con el sistema booster grooves podrás pegarle fuerte a la bolaesta temporada regresa con una combinación en color negro con degradado rojo, naranja y amarillo para hacerla de lo más llamativatodos sus productos de pádel están adaptados a todo tipo de jugadores y con una relación calidad - precio excepcionalequípate con las últimas novedades del sector en nuestra tienda online¿a quién va dirigido? la pueden utilizar los jugadores de nivel alto y también medio, ya que es una pala equilibrada que nos ayudará a definir nuestro estilo de juego mientras disfrutamos de unas grandes sensaciones durante el juegoprueba de ello es que juani mieres, ramiro moyano o marta borrero son algunos de los jugadores profesionales que representan la marca¿por qué te va a gustar? porque es todo un clásico de la firma que cada temporada se reinventa con las mejores tecnologías y un gran diseñopala muy bien compensada por su formato oversize y balance medioencontramos sus productos en multitud de deportes y no podía faltar su aportación en el sector del padel con variedad de palas, ropa, bolsas y accesorios de gran calidadnueva distribución de los agujeros en v, lo que aumenta las sensaciones al golpeargracias a su formato oversize y balance medio podrás sacar tu mejor juegoexcelente solidez gracias a la tecnología booster grooves de la estructuratacto increíble con el núcleo pro eva, una goma eva súper elásticaconstrucción full carbon para hacerla más resistente
España
127 €
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neumáticos de camión
marca: dunlopneumático para autobús, de gran durabilidad, adecuado para todos los ejes excelente tracción y frenado sobre mojado alto kilometraje y desgaste uniforme excelente durabilidad y resistencia a los daños reducción del ruido el dunlop sp 372 city es un neumático para autobús de gran durabilidad para todas las posicionesEspaña
1055 €
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¡equipa tu vehículo con las últimas novedades del sector! ¡compra neumático para coche dunlop sport maxx-rt 225/50yr16 y que no te falte ningún detalle! vehículo: camióncochetemporada: veranoancho: 225 mmunidades: 1 unidadvelocidad: y - 300 km/hprotección de llanta: sííndice de carga a: 92 kgdecibelios: 70agarre: aneumático antipinchazos: noperfil: 50características: sin cámarabarro y nieve: noconsumo: dhielo: nodesmontado: noondas: 2profesional off road (por): no3 picos montaña (3mmsf): nopulgadas: 16no incluye: llantaetiqueta energética (eprel)https://epreleu/screen/product/tyres/114555
España