Diesel air calentador silenciador
Listado diesel air calentador silenciador
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los siguientes dispositivos se pueden utilizar simultáneamente con este generador:
2 televisores con unos 100 vatios
2 frigorÃficos con unos 80-100 watts
1 calentador de aceite o gas de aproximadamente 200 a 350 vatios
2 bombas de circulación de 65 a 180 vatios
1 placa calefactora de una estufa eléctrica con 4 placas calefactoras de aproximadamente 2000 vatios
y luz para 2 o 3 habitaciones con unos 100 watts cada una
generador tipo ep 6000 de con motor diesel hatz 462 cm³ 230 voltios potencia máxima 23 amperios, 6000 weste generador también se puede apretar con un cable de tracción en caso de que la baterÃa se agote después de mucho tiempoeste generador está actualmente disponible para entrega inmediatapeso 110 kg, dimensiones l x a x a 830 mm x 510 mm x 560 mm, baterÃa, arranque eléctrico y arranque manualMadrid (Madrid)
2999 €
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silenciador de tubos de escape de 24mm silenciador de calentadores de estacionamiento de aire diésel de coche mejorado con 2 abrazaderas de soporte y 2 tornillos
España
18 €
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Gracias al práctico asa de transporte, este calentador resulta fácil de transportarademás dispone de 2 filtres para reducir las emisionessu motor cuenta con protección térmica para prevenir el sobrecalentamiento
España
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Motul diésel system clean limpia con eficacia la suciedad y atascos que pueden aparecer en todo el sistema de inyección diésel:- depositos carbonosos en la boquilla del inyector- condensación de humedad en el sistema de combustible- formación de gomas en la bomba de inyección- residuos de combustión en las camaras y en las valvulas de admisiónmotul diésel system clean proporciona una perfecta lubricación durante todo el ciclo de limpieza y previene la formación de microorganismos, la oxidación del combustible asà como los efectos de las microparticulas disueltasmotul diésel system clean es un aditivo limpiador diseñado para ser usado en todo tipo de sistemas de inyección diésel, con inyección directa o indirecta, atmosféricos o turbo, con o sin filtro dpf (diésel particulate filter) y con o sin sistema scr (selective catalyst reduction)
España