Desviador sram x9

Listado desviador sram x9

  • 5mm 53x39 bb no incluido)compatibilidad: sram red® 22 desviadores; force 22 yaw? desviadores sram red® 22 &; force 22 yaw ?, cadenas sram red® 22 &; pc1170tecnología(s) destacada(s): brazos de fibra de carbono/ platos x-glider/ configuración de tornillos ocultostecnología:platos x-glider: los platos están diseñados para optimizar el rendimiento del cambio con el desviador delantero yawlos platos, la cadena y el desviador están diseñados como un único sistema integrado para optimizar el rendimientolos magníficos platos x-glider están optimizados para su uso con yaw? tecnología en el desviador delantero, para un rendimiento sin fisuraslos anillos más rígidos (aluminio 7075-t6 mecanizado por cnc de 5 mm) cuentan con remaches de cambio ascendente con un diseño avanzado adoptado por sram xxlos platos x-glider, más rígidos, presentan una construcción más gruesa, husillos y rampas de sincronización avanzadas, optimizadas para el cambio con el desviador delantero yaw?especificaciones:material del brazo: carbono, eje de aleación mecanizadomaterial del plato: aleación mecanizadapeso: 715g (gxp 172características:el diseño de pernos ocultos aprovecha las características de la fibra de carbono al tiempo que presenta un aspecto eleganteel nuevo juego de bielas force 22 ofrece un rendimiento mejorado gracias al uso de carbono unidireccional en el brazo de la biela combinado con una araña de aleación forjadaestá disponible en marchas completas y compactas y en varias longitudes de bielay, al igual que en la red, el patrón de tornillos ocultos aprovecha mejor la fibra de carbono para mejorar aún más la rigidez y reducir el pesoel mecanizado cnc permite controlar con precisión la forma de cada diente, la rampa y casi todas las funciones de cambio del plato

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  • Características:compatible con la tecnología sram road 11-speedcompatible con los componentes de sram red® etap®una leyenda moderna, el juego de bielas sram red® exogram está ahora disponible con nuevos gráficos que presentan nuestros nuevos componentes sram red® etapcomo siempre, este juego de bielas funciona con platos x-glider, para una mejor compatibilidad con la tecnología de guiñada del desviador y un rendimiento siempre impecabledisponible para gxp®, pressfit, bb30 y pressfit 30-- bcd 110 mm y 130 mmtecnología exogram: con una sección hueca hasta la estrella, para ahorrar peso y optimizar la rigidezel juego de bielas más rígido que jamás hayamos diseñadotornillo oculto: aprovecha al máximo las características de la fibra de carbono y crea un aspecto eleganteplatos x-glider: con un marco más grueso y remaches especiales para optimizar los cambios de plato con el desviador delantero yawmaterial de la manivela: carbonomaterial del plato: aleación mecanizadapeso: 557g (bb30 1725mm 53x39 bb no incluido)el quinto tornillo oculto aprovecha las propiedades de la fibra de carbono para mejorar la rigidez y reducir el peso5mm 53x39 bb no incluido), 609g (gxp 172presenta una construcción hueca a la estrella

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  • Especificaciones para el desviador trasero sram x5sólo para uso con cambios mecánico (cable)número de marchas: 9-la velocidad demontaje: montaje directomayor platos viable: 34 dienteslongitud de jaula*: mediados de-jaulatipo de bicicleta: mtbmarca: sram peso: 360gcolor: plata/negromaterial: aluminio/acerotipo de producto:serie desviador trasero x5

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    49 €

  • ¿qué características tiene la herramienta eagle de sram rec?ajuste para todos los desviadores traseros sram eagleespecificaciones técnicasgrupo: sram eagle 1 x 12 velocidadesasí es como se garantizan cambios s precisos y suaves con su desviador trasero sram eagle¿qué es sram rec herramienta ajuste cambios eagle?la herramientas de ajuste de cambios eagle de sram rec sirve de ayuda con la alineación del sram eagle axs electrónico, así como para los desviadores traseros mecánicos de mtb sram eagle de 12 velocidadespara casetes sram eagle de 12 velocidades con piñón más grande de 50 a 52 dientescases te de piñón: 50-52 dientesla herramienta permite mantener el espacio adecuado entre la rueda de la polea superior y el engranaje del casetefabricado con materiales reciclables

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