Chain sram force d1 brakes
Listado chain sram force d1 brakes
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El cambio trasero sram force 1 cuenta con toda la tecnologÃa de la bicicleta de montaña sram 1x, proporcionando el cambio 1x11 más rápido y silencioso disponiblecompatible con 10 y 11vengranaje: aluminiorodillos: de 12 dientes, con rodamiento de cartuchotornillos: acero inoxidablepeso: 261grcompatible con las palancas de sram exact actuationâ„¢el exclusivo sistema de embrague de sram elimina la holgura de la cadena, proporcionando un recorrido de la cadena más suave, silencioso y seguroun desviador trasero x1 especialmente diseñadoexact actuationâ„¢ para un cambio rápido y preciso utilizando la relación de activación 1:1 de sram (recorrido del cable del cambio: movimiento del desviador)el rodamiento unidireccional roller clutchâ„¢ controla la tensión de la cadena para un cambio suave0 jaula media 11 velocidades000 jaula larga 11 velocidadescaracterÃsticas:jaula: cortavelocidad: 11el piñón x-syncâ„¢ se beneficia de un diseño de 12 dientes que ayuda a controlar el movimiento lateral de la cadenacompatible con 10 y 11 velocidades000 - desviador trasero force1 tipo 3la tecnologÃa cage lockâ„¢ permite cambiar las ruedas e instalar la cadena más rápidamente0 jaula corta 11 velocidades00001 - desviador trasero force1 tipo 3002 - desviador trasero force1 tipo 3el diseño de "paralelogramo recto" de x-horizonâ„¢ limita todo el movimiento a un eje horizontal para evitar desplazamientos involuntarios y reducir la fuerza de desplazamientohorquilla corta: 11-26 a 11-28horquilla media: 11-26 a 11-32longitud de la horquilla: 11-32 a 10-4200
España
238 €
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sram cambios red e-tap axs 12vsram es conocida mundialmente por haber creado componentes propios de ciclismo, como el grip shift (cambios rápido), el doble toque, los cambios s 1x11 especiales para montaña y carretera, y el exclusivo cambios electrónico inalámbrico, llamado sram red etap(d1)el cambios sram red etap axs es un cambios trasero axs que deja una fácil personalización y está diseñado tanto para sistemas 1 o dos platossram posee actualmente otra de las marcas más importantes en el mundo de ciclismo de alta gama como rockshox, truvatoc, quarq o zipp, todas disponibles al mejor precio grantizadocaracterÃsticas:- uso: carretes ra- tipo de caja: caja corta- compatible con la aplicación sram axs para una fácil personalización- orbit la tecnologÃa de gestión de la cadena mantiene la transmisión silenciosa y segura- un solo cambios para todas las combinaciones de engranajes, incluyendo 1x y 2x- mejora del recorrido del motor y de la señal para un cambios de marchas más rápido- poleas x-sync más grandes y rodamientos cerámicos para una mayor durabilidad y eficacia- compatible con las baterÃas etap existentes- no incluye baterÃasobre la marca sramesta empresa de origen estadounidense, fabrica los componentes para bicicletas sram, los de mayor calidad de todo el mundo
España
669 €
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5mm 53x39 bb no incluido)compatibilidad: sram red® 22 desviadores; force 22 yaw? desviadores sram red® 22 &; force 22 yaw ?, cadenas sram red® 22 &; pc1170tecnologÃa(s) destacada(s): brazos de fibra de carbono/ platos x-glider/ configuración de tornillos ocultostecnologÃa:platos x-glider: los platos están diseñados para optimizar el rendimiento del cambio con el desviador delantero yawlos anillos más rÃgidos (aluminio 7075-t6 mecanizado por cnc de 5 mm) cuentan con remaches de cambio ascendente con un diseño avanzado adoptado por sram xxel nuevo juego de bielas force 22 ofrece un rendimiento mejorado gracias al uso de carbono unidireccional en el brazo de la biela combinado con una araña de aleación forjadacaracterÃsticas:el diseño de pernos ocultos aprovecha las caracterÃsticas de la fibra de carbono al tiempo que presenta un aspecto elegantelos magnÃficos platos x-glider están optimizados para su uso con yaw? tecnologÃa en el desviador delantero, para un rendimiento sin fisurasestá disponible en marchas completas y compactas y en varias longitudes de bielay, al igual que en la red, el patrón de tornillos ocultos aprovecha mejor la fibra de carbono para mejorar aún más la rigidez y reducir el pesoel mecanizado cnc permite controlar con precisión la forma de cada diente, la rampa y casi todas las funciones de cambio del platolos platos, la cadena y el desviador están diseñados como un único sistema integrado para optimizar el rendimientolos platos x-glider, más rÃgidos, presentan una construcción más gruesa, husillos y rampas de sincronización avanzadas, optimizadas para el cambio con el desviador delantero yaw?especificaciones:material del brazo: carbono, eje de aleación mecanizadomaterial del plato: aleación mecanizadapeso: 715g (gxp 172
España
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Cambios de carretera sram rival22 hydraulic disc front brake 950doubletap® es la piedra angular de la ofensiva de sram para las bicicletas de carretera1la tecnologÃa:doubletap:qué es: doubletap® es la tecnologÃa estrella de la revolución del gruppo de carretera de sramconnectamajig está disponible para los fabricantes de bicicletas y funciona para los sistemas hidráulicos red 22 y s-700 de sramconnectamajig:el connectamajigâ„¢ es la manguera de acoplamiento que hace que la configuración inicial de los sistemas de frenos hidráulicos de carretera sram sea fácil, rápida y cómoda para la fábrica, el constructor o el distribuidorcaracterÃsticas:ajuste del punto de contacto sin herramientasespacio para el neumático de 28 mm y compatibilidad con las llantas zipp firecrest® (27,4 mm)brazos de aluminio forjado con almohadillas swissstop® - nuevo diseño interior y exteriorergonomÃa revisada para una mejor envoltura de los dedos y paleta de cambio revisada para una mejor separación de los dedosajuste individual del alcancepalancas de freno y cambio de aluminio forjadorequiere poca fuerza manualsistema totalmente sellado para evitar la contaminaciónfácil acceso a las hemorragiasutilice este cambio de 11 velocidades para las transmisiones sram road 1x y 2xespecificaciones:peso: 422g por rueda (palanca, pinza y manguera)velocidades: 11 detrás / 2 delantecompatibilidad: force 22, force 1, rival 22, rival 1 hrr & hrd, desviadores yawâ„¢, desviadores exact actuationgrupo recomendado: sram rival® 22tecnologÃa(s) destacada(s): hydror/ connectamajigâ„¢ / yawâ„¢/ doubletapâ„¢/ zero-lossâ„¢ delantero y trasero/ ergodynamicsâ„¢ fit/ palanca de freno-cambio independiente e-z access reach adjustacabado: acabado anodizado gris y negro, cubiertas texturizadasmaterial: brazos de aluminio forjado con herrajes de acero inoxidable, palancas de freno de aluminio con palancas de cambio de aluminiootros: compuesto de pastillas swissstop®, uso de fluidos dot 5doubletap le permite subir y bajar de marcha con un solo movimiento corto y fluido, con el mÃnimo esfuerzo y la máxima comodidad, independientemente de su posición en el manillares una nueva forma de cambiar y una nueva forma de pensar que le dará una ventaja sobre la competencia, esté donde estécómo funciona: doubletap® utiliza dos trinquetes, uno para sujetar la rueda de trinquete y otro para moverla hacia arriba y hacia abajo al cambiar de marchanuestro nuevo mecanismo monopalanca también le permite cambiar de marcha con mayor rapidez, facilidad y precisión, sin riesgo de perder velocidad o agarreel trinquete de transporte (04) desplaza la rueda de trinquete (02) a través de la gama de marchas con pulsaciones cortas y rápidasla intimidación del sistema hidráulico desaparece con un simple empuje y giro, asà de sencillopuedes cambiar desde cualquier posición en el manillar, incluso mientras esprintas, lo que te da una ventaja decisiva sobre tus competidoresel cambio descendente se realiza mediante un movimiento más largo de la palanca (en la misma dirección hacia dentro que el cambio ascendente, pero con un ángulo ergonómicamente optimizado de 15°), y el trinquete de retención (03) y el trinquete de transporte se suceden con rapidez y suavidadesto no sólo permite la funcionalidad multiposición, sino que también elimina el riesgo de accionar inadvertidamente los frenos o las marchas, un desafortunado efecto secundario de otros diseños de palanca de cambios/frenoslo que esto significa para usted: el diseño eficiente y ergonómico reduce el peso y elimina el desorden al tiempo que añade comodidadqué hace: doubletap® hace que el cambio de marchas sea más fácil y rápido, eliminando el engorroso e incómodo enganche asociado a los sistemas de dos palancasdivide y vencerás: en los mandos doubletap®, las palancas de freno y de cambio son completamente independientes, cada una funciona con su propio punto de giroverá, hemos comprobado que en nuestros sistemas, el dot 5ubicación: las palancas unidireccionales de un solo movimiento de doubletap (05) funcionan perfectamente, independientemente de la posición desde la que se cambiesu diseño de doble articulación (01), que está completamente separado del pivote del freno, se acopla fácilmente desde los capós o las canaletases un sistema sencillo, elegante y avanzado que resuelve los problemas sin comprometer el rendimiento, la comodidad y el peso con un diseño revolucionario de la palanca de cambios/frenoa diferencia de todos los demás mandos delanteros, doubletap® también permite tirar del cambio contra el manillar, por lo que se puede subir de marcha durante un sprint o un ataque sin renunciar a un agarre firme1â„¢:el calor es el enemigo de cualquier sistema de frenado, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances para su motolos trinquetes están dispuestos de tal manera que pueden moverse unos respecto a otros en función de la distancia y la presión que se ejerza sobre la palanca de cambios
España
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Grupos compatibles: sram red etap axs 12s y sram force etap axs 12scadenas compatibles: sram red etap axs 12s y sram force etap axs 12speso: 162,5 gr (50/37) / 142 gr (48/35)lÃnea de cadena: 45 mmbielas s compatibles: todas las bielas rotor usando araña bcd 110x4 o potenciómetros inspidertipo de platos: redondo
España
25 €