Bloqueo trasero original
Listado bloqueo trasero original
-
original diseño de la patrulla caninacierres con cremallera y bolsillo traseroelaborada en tejido sintéticomedidas: 28x34x10cmel complemento escolar perfecto para los más pequeñosdetalles de producto
España
-
original diseño de trollscierres con cremallera y bolsillo traserodetalles de productoelaborada en tejido sintéticomedidas: 31x42x13cmel complemento escolar perfecto para los más pequeños
España
-
El anillo de bloqueo está incluidomejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centraleste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchelos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes500km pruebas de conducción, parte de 3este diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchela prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58el cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientolos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zippel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 28tamaño: 142/12mm ta / xdrcolor: negroen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchannuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania
España
286 €
-
El anillo de bloqueo está incluidomejor sellado, mayor durabilidad con respecto al modelo de buje anterior- enganche rápido para una conducción con capacidad de respuesta- peso ligero- mismo tamaño de rodamiento que el centro de cognición de nivel superior- e-bike certificado- cubo de freno de discos con interfaz de rotor de bloqueo centraleste conjunto de hubset presenta un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganchelos seis trinquetes se compensan para trabajar en dos grupos de tres trinquetes500km pruebas de conducción, parte de 3este diseño crea una sensación de compromiso rápida, con 66 puntos de enganchela prueba de la durabilidad del hubset incluyó más de 58el cuerpo del conductor está diseñado para que los trinquetes permanezcan en su lugar para desmontarlos y facilitar el mantenimientolos hubs zipp están diseñados para usar radios j-bend, el tipo de radios más popular hoy en díael tamaño del cojinete también es el mismo que el de la cognición, aunque la cognición utiliza un cojinete de prima222 horas de pruebas totalesel zr1 incorpora tecnología clave de los centros cognitivos de zippel diseño de la junta es el mismo que el de la cognición, con una gran tapa antipolvo en la base del cuerpo del conductor y mejores juntas de rodamiento para una mayor protecciónj-bend, ampliamente disponible, es más fácil de reemplazarvariantes de discos- conteo de radios: 24h ó 28h- ejes transversales o qr con tapas extraíbles- variantes xdr o sram / shimanoespecificaciones:marca: zippmodelo: zr1agujeros: 24tamaño: 142/12mm tacolor: negroen cualquier momento, siempre hay tres trinqueras que se enganchannuestros ingenieros pasaron más de dos años desarrollando el zr1el resultado son los zr1 hubsets para las ruedas de discosal diseñar un conjunto mejorado para nuestra gama de ruedas firecrest, hemos acudado a nuestros compañeros de ingeniería en el centro de desarrollo de sram en schweinfurt, alemania
España
286 €