Agarresvelocidades 2x10compatibilidad sram exact actuation tm
Listado agarresvelocidades 2x10compatibilidad sram exact actuation tm
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Compatible con 10 y 11vengranaje: aluminiorodillos: de 12 dientes, con rodamiento de cartuchotornillos: acero inoxidablepeso: 261grcompatible con las palancas de sram exact actuationâ„¢el cambio trasero sram force 1 cuenta con toda la tecnologÃa de la bicicleta de montaña sram 1x, proporcionando el cambio 1x11 más rápido y silencioso disponibleel exclusivo sistema de embrague de sram elimina la holgura de la cadena, proporcionando un recorrido de la cadena más suave, silencioso y seguroun desviador trasero x1 especialmente diseñadoexact actuationâ„¢ para un cambio rápido y preciso utilizando la relación de activación 1:1 de sram (recorrido del cable del cambio: movimiento del desviador)horquilla corta: 11-26 a 11-28horquilla media: 11-26 a 11-32longitud de la horquilla: 11-32 a 10-4200000 - desviador trasero force1 tipo 3002 - desviador trasero force1 tipo 3el rodamiento unidireccional roller clutchâ„¢ controla la tensión de la cadena para un cambio suave0 jaula media 11 velocidades00el piñón x-syncâ„¢ se beneficia de un diseño de 12 dientes que ayuda a controlar el movimiento lateral de la cadena0 jaula larga 11 velocidadescaracterÃsticas:jaula: cortavelocidad: 110 jaula corta 11 velocidades00001 - desviador trasero force1 tipo 3el diseño de "paralelogramo recto" de x-horizonâ„¢ limita todo el movimiento a un eje horizontal para evitar desplazamientos involuntarios y reducir la fuerza de desplazamientocompatible con 10 y 11 velocidadesla tecnologÃa cage lockâ„¢ permite cambiar las ruedas e instalar la cadena más rápidamente
España
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Cambios trasero sram x5 para 10 velocidades, color negrotecnologÃa exact actuation, que ofrece cambios s precisos y fiablesmaterial: aluminiocaja media, compatible con cassettes de hasta 36 dientes
España
54 €
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Cambios de carretera sram rival22 hydraulic disc front brake 950doubletap® es la piedra angular de la ofensiva de sram para las bicicletas de carretera1la tecnologÃa:doubletap:qué es: doubletap® es la tecnologÃa estrella de la revolución del gruppo de carretera de sramconnectamajig está disponible para los fabricantes de bicicletas y funciona para los sistemas hidráulicos red 22 y s-700 de sramconnectamajig:el connectamajigâ„¢ es la manguera de acoplamiento que hace que la configuración inicial de los sistemas de frenos hidráulicos de carretera sram sea fácil, rápida y cómoda para la fábrica, el constructor o el distribuidorcaracterÃsticas:ajuste del punto de contacto sin herramientasespacio para el neumático de 28 mm y compatibilidad con las llantas zipp firecrest® (27,4 mm)brazos de aluminio forjado con almohadillas swissstop® - nuevo diseño interior y exteriorergonomÃa revisada para una mejor envoltura de los dedos y paleta de cambio revisada para una mejor separación de los dedosajuste individual del alcancepalancas de freno y cambio de aluminio forjadorequiere poca fuerza manualsistema totalmente sellado para evitar la contaminaciónfácil acceso a las hemorragiasutilice este cambio de 11 velocidades para las transmisiones sram road 1x y 2xespecificaciones:peso: 422g por rueda (palanca, pinza y manguera)velocidades: 11 detrás / 2 delantecompatibilidad: force 22, force 1, rival 22, rival 1 hrr & hrd, desviadores yawâ„¢, desviadores exact actuationgrupo recomendado: sram rival® 22tecnologÃa(s) destacada(s): hydror/ connectamajigâ„¢ / yawâ„¢/ doubletapâ„¢/ zero-lossâ„¢ delantero y trasero/ ergodynamicsâ„¢ fit/ palanca de freno-cambio independiente e-z access reach adjustacabado: acabado anodizado gris y negro, cubiertas texturizadasmaterial: brazos de aluminio forjado con herrajes de acero inoxidable, palancas de freno de aluminio con palancas de cambio de aluminiootros: compuesto de pastillas swissstop®, uso de fluidos dot 51â„¢:el calor es el enemigo de cualquier sistema de frenado, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances para su motolo que esto significa para usted: el diseño eficiente y ergonómico reduce el peso y elimina el desorden al tiempo que añade comodidadesto no sólo permite la funcionalidad multiposición, sino que también elimina el riesgo de accionar inadvertidamente los frenos o las marchas, un desafortunado efecto secundario de otros diseños de palanca de cambios/frenoses un sistema sencillo, elegante y avanzado que resuelve los problemas sin comprometer el rendimiento, la comodidad y el peso con un diseño revolucionario de la palanca de cambios/frenoel cambio descendente se realiza mediante un movimiento más largo de la palanca (en la misma dirección hacia dentro que el cambio ascendente, pero con un ángulo ergonómicamente optimizado de 15°), y el trinquete de retención (03) y el trinquete de transporte se suceden con rapidez y suavidadsu diseño de doble articulación (01), que está completamente separado del pivote del freno, se acopla fácilmente desde los capós o las canaletasel trinquete de transporte (04) desplaza la rueda de trinquete (02) a través de la gama de marchas con pulsaciones cortas y rápidasdoubletap le permite subir y bajar de marcha con un solo movimiento corto y fluido, con el mÃnimo esfuerzo y la máxima comodidad, independientemente de su posición en el manillara diferencia de todos los demás mandos delanteros, doubletap® también permite tirar del cambio contra el manillar, por lo que se puede subir de marcha durante un sprint o un ataque sin renunciar a un agarre firmecómo funciona: doubletap® utiliza dos trinquetes, uno para sujetar la rueda de trinquete y otro para moverla hacia arriba y hacia abajo al cambiar de marchaverá, hemos comprobado que en nuestros sistemas, el dot 5qué hace: doubletap® hace que el cambio de marchas sea más fácil y rápido, eliminando el engorroso e incómodo enganche asociado a los sistemas de dos palancasdivide y vencerás: en los mandos doubletap®, las palancas de freno y de cambio son completamente independientes, cada una funciona con su propio punto de gironuestro nuevo mecanismo monopalanca también le permite cambiar de marcha con mayor rapidez, facilidad y precisión, sin riesgo de perder velocidad o agarrela intimidación del sistema hidráulico desaparece con un simple empuje y giro, asà de sencilloubicación: las palancas unidireccionales de un solo movimiento de doubletap (05) funcionan perfectamente, independientemente de la posición desde la que se cambielos trinquetes están dispuestos de tal manera que pueden moverse unos respecto a otros en función de la distancia y la presión que se ejerza sobre la palanca de cambiospuedes cambiar desde cualquier posición en el manillar, incluso mientras esprintas, lo que te da una ventaja decisiva sobre tus competidoreses una nueva forma de cambiar y una nueva forma de pensar que le dará una ventaja sobre la competencia, esté donde esté
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sram se fundó en 1987 en chicago, illinois (eesram también vende palancas de cambio compatibles con los productos shimanoel competidor número uno de sram en el sector es shimanosram fabrica desviadores, cambios, cadenas y cassettes para bicicletas de montañasram sólo tiene una pequeña cuota de mercado de piezas de bicicleta de montañasram produce grupos en diferentes clases de precio y calidad, cada uno con un nombre diferenteen octubre de 2006, sram lanzó un grupo completo (todos los componentes móviles) para bicicletas de carreteraa lo largo de los años, sram ha adquirido empresas como rocksho (suspensión para bicicletas de montaña), avid (frenos para bicicletas de montaña) y truvativ (piezas para bicicletas), que ahora forman el grupo sramen octubre de 2006, sram comenzó a fabricar piezas para bicicletas de carretera, como sus competidores shimano y campagnololas cadenas y los casetes sram son compatibles con los productos shimano en ambos casos y se venden por separado de otros juegos de piezasesto permite a sram ofrecer una gama de productos que incluye una gama completa de piezas para bicicletas de montaña y competir mejor con shimano, que también vendÃa un grupo completo para bicicletas de montañaesta es otra razón por la que algunos ciclistas optan por los productos sram en combinación con las piezas shimano, ya que estos componentes son más ligeros, más bonitos y/o más baratos que los productos shimanocaracterÃsticas:tipo: bsaadecuado para fatbikes conexión/corte de manivela: dubespecificaciones:tamaño: 100 mmmaterial: aluminiopeso: 76gtambién ofrece una gama de reguladores de marcha, palancas de freno y frenos de tambor para bicicletas urbanas normaleslos desviadores y las palancas de cambio se venden en juegos de la misma categorÃa de precio y calidadestos cambios, conocidos como cambios de gatillo y maneta, utilizan un sistema diferente al de los productos shimanoalgunos ciclistas optan por el sistema sram, ya que lo encuentran mucho más cómodoes una empresa privada estadounidense de piezas de bicicleta
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